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忙了幾個月了,終於把專案搞定了,所幸公司給了一筆獎金還放了一星期的假

這時候就超想出國去玩的,節儉的我當然是自已想辦法能省則省囉

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商品訊息描述:

主要設施

  • 202 間客房
  • 餐廳
  • 供應早餐
  • 會議中心
  • 洗衣服務
  • 會議空間
  • 多語服務人員
  • 旅遊諮詢/購票服務

闔家歡樂

  • 電冰箱
  • 獨立浴室
  • 吹風機
  • 電梯
  • 客房內溫度控制 (空調)
  • 平面電視

鄰近景點

  • 位於天王寺
  • 通天閣 (1 公里)
  • 四天王寺 (1.5 公里)
  • 心齋橋商店街 (3.7 公里)
  • 大阪歷史博物館 (4.4 公里)
  • 住吉公園 (4.8 公里)


商品訊息簡述:

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下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者陳建瑜╱綜合報導】

中國軍網27日披露,解放軍日前首度以民間船舶運送實兵實彈至演兵場,大型客船上運載超過200餘名的官兵及多種實彈,準備抵達大陸北部戰區某海島靶場港口。官員透露,這是為積極探索運用民用船舶,進行投送實兵實彈保障的新模式。

報導指出,9月上旬的某天,隨著響亮的汽笛聲,運載200餘名官兵和多種實彈的某大型客滾船,劈波斬浪抵達北部戰區某海島靶場港口,完成北部戰區首次海上實兵實彈投送任務。負責實彈押運任務的某航務軍代處主任關景平表示,這是加強戰略投送能力建設,探索利用民用船舶進行海上實兵實彈投送。

報導稱,近年來,隨著部隊海上實戰化對抗演練增多,海上彈藥保障成為提高部隊戰鬥力建設的重要課題。在各方統籌指導下,某航務軍代處與某國有海運集團公司簽署實兵實彈投送保障協議,積極探索運用民用船舶進行投送保障的新模式。

報導指出,根據海上實兵實彈投送特點,建立起軍地雙方領導、聯席主持會議、實兵實彈投送優先等10餘項軍民融合保障機制,推動海上實彈投送模式由單一軍隊保障走向軍民融合多元保障。

報導描述,隨著一聲令下,幾10台滿載實彈的運輸車快速開進某大型客船內,官兵也迅速登上船艙。運輸途中,雖然海上風高浪急,但船艙內裝載各類實彈的運輸車,在地鈴與特殊定制器材的捆綁加固下安然無恙,船艙內的智慧檢測系統和溫度濕度控制系統,適時調控艙內環境。

報導稱,大型船舶到達港口後,船艙內所有實彈完好如初。此次執行海上投送任務的25名船員,全是經過嚴格政治審查的老船員,其中12人曾在部隊服役。

(中央社記者沈如峰宜蘭縣14日電)交通部公路總局今天表示,強烈颱風莫蘭蒂侵襲,考量強降雨可能導致山區道路致災風險升高,蘇花公路下午1時起,車輛只出不進;下午2時後,禁止車輛進入,全線預警性封閉。1050914

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中央社





2016年9月16日週五 台北標準時間下午7時39分





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旺報【特約記者鄭光隆、林春元、鄭毅╱連線報導】

高雄市旅行商業同業公會理事長吳盈良說,高雄地區陸客團今年明顯比去年同期減少7成,火燒車案必然影響到自由行,期盼兩岸人民能理性看待此一單一事件;台灣區觀光旅遊總會理事長蘇佳男則認為,台灣網友不要跟對岸鬥嘴,該設身處地體諒亡者家屬。

屏東溫泉觀光發展協會理事長、墾丁馬爾地夫飯店老闆張榮南說,如今一整個月連一團陸客都沒有,十一的黃金周眼看是泡湯了,年底還會更慘,墾丁街上冷冷清清,政府短期要先帶動國內旅遊,長期則是認真看待九二共識,否則接下來恐怕會有更多自殺潮。

吳盈良說,在火燒車事件以前,大陸只要有人要到台灣旅遊,總是有親戚託付要買這要買那的,左鄰右舍用羨慕的眼光看著;如今聽到的是「去台灣幹什麼,人家又不歡迎我們,而且台灣是一個很不安全的地方。」

蘇佳男指出,火燒車慘案,若設身處地為亡者家屬想想,這種錐心之痛,一輩子都抹滅不了,對台灣觀光產業的發展,絕對是負面的。

台灣一定要痛定思痛自我檢討,專載陸客的遊覽車沒生意,於是連人帶車含油料,一天只要6000元就肯跑,還沒有副駕駛可接替,為了車貸和家計,人像機器般運轉,沒得喘息,長期身心俱疲那來健康的心理?為避免慘劇再發生,政府有責任替遊覽車業找到解決之道。

中部有名遊覽車司機在FB上寫下:「92共識我不懂,請問有誰真正懂。我的認知是它就是一個政治議題,跟經濟有何關係?但我們現任的總統偏偏要用92共識去影響經濟,大家選你當總統,不是要妳幫我們製造問題,你認為現在社會對立、誰也不讓誰,是你想要的嗎?」

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